車庫頂板綠化的使用率越來越高,這時候就需要用到專門的車庫頂板陶粒,具體該怎么操作、使用車庫頂板陶粒呢?今天來講講這方面的相關事情。
車庫頂板的綠化及排水處理:隨著社會經濟的發展,現在車庫頂板上綠化已成時尚。這是因為:一、私家車增多,車庫需量大大擴展;二、城市開發用地日益昂貴,為盡量節約開發用地,車庫基本上都設置到地下;三、住宅小區綠化、景觀要求提高。于是,在車庫頂板上綠化以及設置室外管網就成了必然的趨勢。
在車庫頂板上綠化,不但要種草、種灌木,而且還要種植相當大的喬木。過去車庫頂橫梁向下,種植頂板是塊水泥平臺,堆土種樹,水的灌溉與雨水的排放還算通暢;但近一二年來,為降低車庫高度,減少工程造價,往往結構橫梁翻上,從而使頂板上形成一個個的水泥坑,在坑里填土種樹,好象是把大樹載在花盆里。這些趨勢和變化,都給車庫頂的綠化和排水造成了更大的難度。
根據現實情況,一般綠化部分的設計布置如下:
1.車庫頂板防水層 卷材或防水料均可,至少兩道防水。這是非常重要的一個步驟,直接決定車庫以后的使用效果。
2.水泥沙漿保護層 一般也兼作為找平層,為降低結構的荷載,應盡量根據雨水管道布置分區找平,以減少找平層的厚度。
3.排水層排水墊層的選擇:一般選用陶粒,墊層為10-15厘米,陶粒是一種常用的輕質濾水材料。
4.隔離過濾層 為了防止種植土被水帶入排水層流失,故在種植土下放置一層隔離層,其即可以透水,又能阻止泥土流失,阻塞排水孔。一般采用聚酯無紡布(120g/m2)作為濾水層。
5.防根穿刺層 植物根有很強的穿刺能力,特別樹根,年代越久,扎的越深,并且分泌一種腐蝕力強的液汁,許多防水材料經受不住。目前我國防水材料中可以入選的有三種: (1)鋁合金卷材,厚0.8—1.2毫米,耐腐蝕,防水性能好,焊接施工,耐久性好。(2)高密度聚乙烯種低密度聚乙烯土工膜,厚為1—1.5毫米,焊接合縫。(3)聚氯乙烯,焊接施工,厚度1.2—1.5毫米,要求必須是P型的。
6.保護層 采用5厘米厚的粗砂。
7.種植土為保證苗木成活對土層厚度必須有一個嚴格要求,土層太薄,沒有蓄水能力;從隔熱和保溫的作用考慮,也不能太薄。一般車庫頂板覆土為80cm,局部起坡達到100cm。
車庫頂板陶粒施工時,應從多方面來考慮,回填土方時應充分考慮土壤的沉降幅度,結合排水趨向進行微坡造型,增強景觀效果和排水功能,考慮整體的合理設計,盡量避免存在安全隱患。